El servicio municipal de alquiler de bicicletas de Santander ‘TUeBICI’ se ha consolidado como una alternativa de transporte de uso frecuente desde su implantación. El propio equipo de gobierno ha manifestado reiteradamente la buena acogida de este servicio, respaldado por una buena acogida ciudadana y un incremento constante en el número de usuarios y trayectos, lo que confirma que los santanderinos optan por alternativas de transporte público eficiente cuando se les facilitan los medios adecuados. Sin embargo, los usuarios de este servicio municipal lamentan carencias puntuales, especialmente en el mantenimiento, como fallos en el sistema de frenado, problemas en la carga de las baterías eléctricas y desajustes estructurales que merman la experiencia de uso y comprometen la seguridad vial.
Otro de los problemas actuales se da cuando se celebran eventos de gran afluencia en la ciudad, como los partidos de fútbol del Real Racing Club en El Sardinero, los conciertos en la Campa de la Magdalena u otros festivales urbanos, las estaciones fijas de TUeBICI cercanas a estos puntos resultan claramente insuficientes. Esta situación genera dos grandes problemas: la imposibilidad de encontrar anclajes libres para dejar la bicicleta al llegar al evento y la ausencia total de vehículos disponibles al término del mismo.
Este Grupo Municipal ha constatado que otras ciudades españolas con redes de movilidad similares, como Valladolid, han resuelto con éxito esta problemática mediante la instalación temporal de estaciones o puntos de anclaje móviles para eventos específicos de alta demanda. Esto permitiría dotar de capacidad de absorción de bicicletas a los entornos de Los Campos de Sport de El Sardinero, el Palacio de Deportes o la Campa de la Magdalena durante la celebración de partidos, ferias o conciertos. Estas estructuras ligeras permiten habilitar zonas de estacionamiento masivo de forma flexible y puntual, garantizando que el usuario pueda iniciar o finalizar su trayecto de manera ordenada sin colapsar la infraestructura fija.
No obstante, para desplazar el uso del vehículo privado en favor de la bicicleta en estos momentos señalados, no solo es necesaria la infraestructura física, sino también un estímulo que invite al ciudadano a modificar sus hábitos de transporte. Por ello, consideramos que la instalación de estos puntos móviles debe acompañarse de una política tarifaria atractiva. La creación de tarifas especiales, abonos diarios o bonos de evento vinculados al acceso a estos espectáculos sería el incentivo definitivo para que los asistentes decidan dejar el coche en casa, reduciendo el colapso circulatorio y los problemas de aparcamiento que sistemáticamente sufren las zonas afectadas.
Desde el Grupo Municipal Regionalista creemos que estas medidas optimizarían notablemente el rendimiento de la inversión realizada en el sistema TUeBICI, posicionando a Santander como una ciudad referente en la gestión inteligente y sostenible de la movilidad urbana.
De esta manera, presentamos al Pleno municipal el siguiente:
RUEGO
- Diseñar e implementar un protocolo de estaciones temporales de TUeBICI para eventos específicos de alta demanda.
- Crear tarifas reducidas, abonos de un día o “bonos partido/concierto” que incentiven a los asistentes a elegir la bicicleta frente al coche particular durante estos eventos.
- Llevar a cabo un refuerzo en las labores de mantenimiento diario de la flota, las estaciones de recarga y la aplicación móvil.
